激光雷达：智能汽车背后的暗战？

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”在他看来，雷达仅纽交所放宽“企业必须盈利两年才能够挂牌”这一项的要求就足以吸引很多过去只能去纳斯达克上市的新兴企业。在得到SEC上市回复后，智能战公司就可以准备路演，进行招股宣传和定价。

尽管对于很多企业来说，汽车眼下或许并非上市的最好时机，汽车但硬币的另一面是，上市对于企业规范发展和信息披露等方面却有不少潜在的积极作用，尤其对于正在剧烈变化的中国新金融行业而言，上市这一目标也可以倒逼企业更规范的发展。一方面是来自投资方、背后管理层、股东方等变现的压力，尤其在完成多轮融资，发展三五年之后，上市似乎是一个必然的选择。那阵子，激光纳斯达克的外墙正好在整修，不夸张，看到大强子在马路边的工棚下接受记者群访，我也是受到了极大的震撼。

据某在美上市的公司CFO介绍，雷达过去纽交所确实对上市公司的规模、雷达收入、盈利等方面的要求都比较严格，但近年来，这家老牌的交易所也在积极摆脱自己刻板、陈旧的形象。美国证券监管模式是三位一体(行政手段、智能战经济手段、法律手段)的全方位监管。

”另外，汽车多位受访者也曾向馨金融表示，自己所在的企业并没有成长到上市的最佳状态，但为何要提前博上市，这其中的原因也大同小异。

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